18年因为九寨沟遭受强降雨，在后来的一年中都没怎么见到九寨沟的身影，只有接待少量的游客，我们还在怀念的它的美景，喜欢在最拥挤景区排名中，它排在前列，九寨沟再度回归，四月开头它要对外开放了。
九寨沟、黄龙、四姑娘山、达古冰川景区将于2020年3月31日正式开园。
从成都到九寨沟的班车每天都有，都是在成都南边的新南门和西边的茶店子两个车站发车
从成都出发-九寨沟全程520公里左右。成都(城北出口高速，234公里)-剑阁/G108出口-剑门关收费站-G212，200公里-关头坝大桥收费站-九寨沟县
已开通四条游览路线，分别为树正沟风景线、日则沟风景线、则查洼沟风景线和扎如沟风景线。
现在从成都往来九寨沟除了跟团的旅游大巴，还有班车和商务车两种车型，班车价格在一百五左右，商务车要贵一倍以上，在不堵车的情况下要节省两个小时的时间，但商务车走的是绵阳江油平武那条路，沿途风光比班车线差了不止一个档次不说，沿途不少地方修路，路况也非常差。
在车上坐的时间尽管长一些但舒服很多，而且价格也比我坐的性价比超低的商务车便宜了很多，建议大家返程时还是尽量选择乘坐班车和旅游车吧。
沿海及南方城市游客到九寨沟，一般取道成都，成都作为到九寨沟的重要中转站，主要有汽车和飞机2种交通方式到九寨沟。汽车方面，新南门和茶店子汽车站每日早7:00-9:00有班车到九寨沟;飞机方面，双流机场有多个航班到九黄机场。
与单程机票就要1000多元相比，首选陆路交通去九寨沟更划算。但是班车很多游客不愿座，主要原因还在于由于车况差(多算大巴经营时间多为车龄6-7年)，容易晕车且车程很慢，加上沿途经过松潘、汶川等小县城均要停靠，故耗时较长，一般成都到九寨沟需要8-9小时。此外，游客反映车上人员繁杂，很多藏族同胞晕车，呕吐致车厢内空气污浊。旺季班车需要提前订票，否则当日到车站无法买到当天车票，导致很多游客被迫在成都留宿一夜，增加开支
