由于现在我国各地城市的迅猛发展，人们的日常生活质量也得到了很大的提升，车辆交通拥堵成为了大家日常非常焦心的一件事情。针对目前上海的交通情况，上海交管部门发布了最新的上海限行规定，对本地车牌还有外地车牌进行了区分。
使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车,沪C牌照小汽车。
每日7时至20时 ， 每天13个小时(周六、周日、国定假日除外);
沪C牌照在限行区域内全天禁止通行。
(一)延安高架路(S20外环高速以东段);
(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);
(三)逸仙高架路(全线);
(四)沪闵高架路(全线);
(五)中环路(全线);
(六)华夏高架路(全线);
(七)罗山高架路(全线);
(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);
(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);
(十)龙东高架路(罗山路至中环路段);
(十一)虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段);
(十二)北翟路地道;
(十三)南浦大桥;
(十四)卢浦大桥;
(十五)延安东路隧道。
特例：沪C牌照小汽车禁行范围
悬挂沪C号牌的机动车禁止在中环路(杨高南路立交桥至华夏高架路)、华夏高架路以及以下区域内的道路上通行：
沿外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速公路(外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路)-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交桥-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄浦江边线所围合的区域(含上述道路)。
悬挂沪C号牌的客运出租小型客车可以在上述区域内的S20外环高速公路上通行。
在限行时间内禁止通行，
沪C牌照小汽车全天禁止在限行范围内通行。
悬挂外省市机动车号牌的小客车。
每日7时至20时 ，每天13个小时(周六、周日、国定假日除外)：
(一)延安高架路(S20外环高速以东段);
(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);
(三)逸仙高架路(全线);
(四)沪闵高架路(全线);
(五)中环路(全线);
(六)华夏高架路(全线);
(七)罗山高架路(全线);
(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);
(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);
(十)龙东高架路(罗山路至中环路段);
(十一)虹梅高架路 (中环路至S20外环高速段);
(十二)北翟路地道;
(十三)南浦大桥;
(十四)卢浦大桥;
(十五)延安东路隧道。
2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)，届时市公安局将另行发布通告。
在限行时间段内禁止通行。
2020年10月24日，上海公安局发布消息称，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对本市部分道路的交通管理措施进行调整。
2020年11月2日起，每日7时至20时，上海在指定的15条道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)。
2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外)，届时市公安局将另行发布通告。
也就是说,2020年11月2日起，上海外牌每日7:00-20:00，一天13个小时(周六、周日和全体公民放假日除外)，禁止在相关高架行驶。
2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时(周六、周日和全体公民放假日除外)，每天6小时，外牌车辆禁止在内环内地面道路(不含边界道路)。
首先可以肯定的是外牌彻底边缘化，之前外牌高架限行时段上午3小时，下午5小时，地面道路任何时段畅行无阻，而且内环早晚高峰的高架也没有比地面路况好多少，这也是很多车主没有选择沪牌的原因，但明年五一后内环的外牌只可在平峰走地面道路，意义已经不大了。
还记得16年上海限行新规出台后参拍人数大涨，国拍网点买张标书要排队两小时，然后在6月18日颁布了“限拍”政策，每人只能拍一张沪牌，并将社保个税，违章等要求纳入，此政策效果立竿见影，执行第二个月后参拍人数便开始回落，而且有大部分人因不符合条件申请拍牌被限制三年。那么本次限行力度相比16年要更大，会不会出台更严格的“限拍”措施呢?可能还是要看后续人数的增长程度吧。
另外在16年新政出台的同时开启了20个工作日的审核制度，审核制度也在一定程度上延缓了沪牌参拍人数的增长速度，但今年年初开闸放水，加上参拍人数本来就不多，国拍将审核速度加快到最快10个工作日，预计很快就会继续严格执行20个工作日的审核进度。
沪牌拍卖难度加大，新能源销量又将迎来一个高峰，特别是对于国五外牌车主，必然要新购车辆，新能源送沪牌是个不错的选择，获取速度快，可解燃眉之急，特别是在沪牌拍卖难度加大的情况下，但对于一些老旧小区安装充电桩有一定困难。
