武汉光谷火车站正式定名武汉东站这一消息让很多人重新关注起了这座车站，据了解武汉东站是一座城际铁路站，预计将于2020年年底完工通车，在建成之后更是能够与武汉地铁还有公交实现无缝换乘，下面我们就来了解一下具体的施工进程吧。
9月3日，武汉东站(原名光谷火车站)主体工程已基本完成，千余名建设者正在抓紧施工。
武汉东站位于东湖开发区，是武汉市第四座大型火车站，设有普速、城际两大车场，连接武汉至九江客运专线以及武汉至黄石、黄冈、咸宁3条城际铁路。施工单位克服疫情影响，抢抓工期，与铁路相关的工程和设施预计今年年底完工。武汉东站建成通车后，将成为中国光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽。
多种交通方式将实现无缝换乘
武汉东站项目建设，涉及湖北省城际铁路公司、武汉地铁集团、光谷交通公司3家投资建设主体。
其中，湖北省城际铁路公司委托中国铁路武汉局集团负责核心站房、铁路出入线及相关设施建设，武汉地铁集团负责2条地铁线建设，光谷交通公司负责该站东、西广场和周边十条路建设。
根据施工统筹和工期安排，为优先保障地铁建设，2条地铁线相关建设内容已率先完成——地铁11号线东段一期已于2018年10月1日开通试运营，地铁2号南延线已于2019年2月19日开通试运营，并实现2条线在武汉东站无缝换乘。
东、西广场为配套设施工程，总用地面积约14.4万平方米。其中，东广场用地面积6.3万平方米，西广场用地面积8.1万平方米，地下空间总面积16.3万平方米。
为进一步完善武汉东站周边市政基础设施建设，优化其周边路网，增强该站与外围交通的衔接组织，光谷交通公司在开展东、西广场建设的同时，还同步实施了佳园路延长线、自主街、创新街等10条市政道路的建设。
武汉光谷交通建设有限公司相关负责人介绍，2019年9月30日，百川路、百川东路、才智路、自主街、创新街等武汉东站周边5条道路，已率先完工通车，首先方便了周边小区居民的出行。
