武汉杨泗港长江大桥去年国庆节左右就开通了，今年可能会开通公交车哟，就在九月底，之后大家出行也方便，还有一个大家比较关心的问题，那就是电动车能不能开上桥的问题。
武汉市公交集团经过前期调研，杨泗港长江大桥通公交事宜已经确定，计划于9月底开通，线路配10台10米长大车，发、收班时间为上午6时和晚上9时，开通后还将根据线路客运量等情况，调整优化线路。
该线路从汉阳汉城路公交停车场出发，途经四新北路、鹦鹉大道、杨泗港长江大桥、夹套河路、白沙四路、白沙洲大道，终点站位于华中城建材物流大市场，满足洪山区青菱片区、张家湾片区与汉阳区四新片区、武汉开发区之间公交需求。
杨泗港长江大桥设置有专用的非机动车道，全天都可以通行，但要提醒市民的是，非机动车通过桥梁时，需行驶在非机动车道内，不得在机动车道内行驶。
上层桥是城市快速路，设计车速为80km/h;下层桥为城市主干路，设计车速为60km/h。
杨泗港长江大桥位于武汉市三环内，根据武汉市交管局发布的《关于加强我市载货汽车交通管理的通告》(武公交[2019]81号)的规定，除了小型新能源载货汽车之外，其它类型的载货汽车全天禁止通行。
目前我市仅在长江大桥和江汉桥对小型和中型客车采取单双号限行措施，其他桥梁未采取限制措施(施工期临时管制措施除外)。
武汉市今明两年将建设投用6座公交场站，解决公交车“睡马路”等问题。
东西湖公交停保场，可容纳88台公交车，位于1号线三店站，该停保场建成投用后，将缓解东西湖、硚口区部分公交车“睡马路”的问题，且与1号线无缝衔接，方便周边居民出行;
汉阳区四新南路公交场站，可容纳30台公交车，建成投用后，更多公交线路得以进入四新片区，方便周边居民公交出行;
江岸区汉口城市广场公交场站，可容纳60台公交车，建成后，将无缝衔接3号线，并缓解周边公交车“睡马路”问题;
江夏区盐坊湾公交场站，可容纳259台公交车，建成投用后，将极大方便盐坊湾一带居民公交出行;
蔡甸区奓山公交场站，可容纳142台公交车，位于常福工业园附近，建成投用后，将起到蔡甸、汉南两地与中心城区之间的公交衔接的作用;
洪山区农科院公交场站，可容纳45台公交车，建成后，将缓解南湖片区公交车“睡马路”问题，也将进一步优化南湖片区公交线路。
智能公交APP上，黄陂、新洲等区域出现查询问题。
黄陂区运管所：黄陂区线路信息在智能公交上更新工作正在调试中。
武汉市公交集团：目前新洲、黄陂、阳逻、蔡甸已将相关数据进行报备，下一步这些区域的智能公交将进行更新。
