上海地铁18号线一期将于2020年12月26日(周六)首班车起开通试运营。上海轨道交通18号线一期总共14.5公里，共有8个站点，分别是航头站、下沙站、鹤涛路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、康桥站、御桥站等。
申通地铁集团说，轨交18号线一期南段(航头站～御桥站)将于2020年12月26日(周六)首班车起开通试运营。届时，上海轨道交通18号线一期南段14.5公里)，共设车站8座。
18号线一期南段(航头站～御桥站)，运营线路长度14.5公里，设航头站、下沙站、鹤涛路站、沈梅路站、繁荣路站、周浦站、康桥站、御桥站等8座地下车站，其中御桥站可与11号线换乘。
其中，在御桥站步行约2分钟，就能与11号线换乘，从而接入上海地铁全网。未来整条18号线将要横跨宝山、杨浦、浦东3个区，成为一条不折不扣的“换乘王”线路。
申通地铁集团说，轨交10号线二期、18号线一期南段(航头站～御桥站)均将于2020年12月26日(周六)首班车起开通试运营。届时，上海轨道交通全网络运营线路长度将增至729公里(10号线二期9.8公里，18号线一期南段14.5公里)，运营车站数增至430座(10号线二期6座，18号线一期南段8座)，换乘车站增至59座。
另外，12月26日起，5号线启用新列车运营图，5号线将实现4、6编列车混跑，乘客从莘庄站乘坐4编列车可直达闵行开发区站;同时，5号线既有段(莘庄站～闵行开发区站)同步恢复网络统一票价。
计划在明年春节(农历新年)前，15号线将实现通车试运营。届时，15号线桂林路站暂不开通，列车将过站运行。力争在2021年上半年内完成15号线桂林路站施工建设，并将同步实现与9号线桂林路站换乘。
10号线二期开通初期运营
上海轨道交通10号线二期工程为10号线一期工程的东延伸段，起于10号线一期新江湾城站，终点为基隆路站，经过杨浦区、浦东新区，运营线路长度为9.8公里，全线共设国帆路(地下站)、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路(均为高架车站)6座新站，其中高架车站5座、地下车站1座，在港城路站可与6号线进行换乘。至此，10号线全线累计运营线路长度将达到45公里，运营车站37座。10号线二期工程开通初期试运营后，将构建起虹桥枢纽、新天地、豫园、南京东路、五角场及外高桥保税区等重点区域的快捷交通走廊。
通车即全自动开行，升级优化智慧驾驶模式
在中国首条全自动地铁运行系统上海轨道交通10号线取得成功的基础上，此次10号线二期以及18号线一期南段开通后均直接启用全自动驾驶模式，并较之前有了进一步的升级优化。
一是全面升级了智能运维系统，可实现故障统一管理、智能诊断、智能分析、智能定位，并提供维护建议策略等功能，大大提高了故障处理效率，提升了全线运营可靠度水平;
二是信号设备可实现主备控制中心的无扰切换，同时具备远程重启功能，增强了信号系统设备故障处置能力;
三是升级了车辆在线监测平台，具有更为丰富的监测及报警功能，可以远程在线查看列车运行状态，同时具备提供维护建议策略等功能;
四是实现了正线与停车场的一体化管理，在正线设置休眠区，列车可在正线任一休眠区域内休眠、唤醒，以实现基于客流需求的列车灵活投放和运能调整。此外，还优化了吴中路停车场出入库路径，提升了吴中路停车场的出入库效率。
