现在也是进入新的一年了，新的一年将会有很多的变化。最近湖北交通运输发布新的通知将会对湖北高速进行新的规划，不管是在收费标准上面还有车辆的分类的上面都会有一定的调整。具体2021湖北高速最新规划如下。
2019年12月31日从省交通运输厅获悉，2020年我省拟建成20条高速公路(含长江大桥)，力争到2020年底全省高速公路运营里程突破7400公里。
根据计划，全省2020年重点完成高速公路投资370亿元，力争达到410亿元，拟建成20条高速公路。
主要有：
沪蓉高速麻城龟峰山支线、武汉北四环、武汉东四环、鄂咸高速、枣潜高速襄阳南段、保神高速、襄阳绕城高速南段、枣潜高速襄阳北段、蕲太高速蕲春西段、三峡翻坝江北高速、沙公高速南段、监利至江陵高速东延段、城市圈环线大随至汉十段、武汉至大悟高速武汉至河口段、武阳高速武汉至鄂州段、麻竹高速麻城东段，以及武穴、白洋、棋盘州、赤壁4座长江公路大桥等20个项目、720公里。
湖北省交通运输厅、省发展和改革委联合印发通知，决定从2020年1月1日起，对我省高速公路车辆通行费车型分类及货车通行费计费方式予以调整。
今后，通行我省高速公路的车辆统一按交通运输部行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)进行分类，货车由计重收费调整为按车(轴)型收费。
湖北省高速公路新的车辆通行费车型分类的变化
客车与原车型分类相比，8座和9座由原来的2类客车调整为1类客车，其它车型分类不变。
货车调整为按总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类，并且新增了专项作业车分类。
为了提高收费站通行效率，我省以前的通行费金额尾数按“按5元倍数取整”的规则收取。随着ETC使用率的提高，收费站使用现金交易的车辆大幅减少，收费车道“找零”压力和通行保畅压力降低。
取消高速公路省界收费站后，收费金额尾数按“ETC精确到分、MTC精确到元”的规则收取。具体来说就是：ETC(电子不停车收费)车辆单次交易金额按照四舍五入规则取整到“分”，MTC(人工收费)车辆单次交易金额按照四舍五入规则取整到“元”。
