佛山地铁3号线是佛山的地铁的第三条线路，自修建以来就备受佛山市民的关注。最近佛山地铁3号线也是有了最新的进展，工人们也加快了修建地铁的脚步。关于佛山地铁3号线最新进展以及站点和线路走向如下。
2021年1月12日，随着盾构机刀盘转动破土而出的轰鸣声，3号线工程桂城站-南海广场站区间隧道左线盾构顺利出洞，标志着该线路迎来了南海区桂城中心区域第一条贯通的隧道。
桂城站是在建佛山地铁3号线和既有广佛线的换乘站，处于南海大道与南桂东路交汇处，周围高楼林立，是南海区的人流密集地带。
据施工单位介绍，桂城站-南海广场站区间隧道沿南海大道敷设，地面交通繁忙，沿线有供水、燃气及通信等多种管线，两侧毗邻多幢建构筑物，安全风险管控要求高。此区间地质情况极其复杂，短短的784米，盾构穿越全断面中粗砂、虫雷岗断裂带及凸起岩脉、强风化及中风化泥质粉砂岩、溶洞及灰岩区域等不良地层，盾构推进极为困难。
佛山地铁3号线是佛山地铁的第三条线路，南起顺德客运港站，经逢沙站、创意园站、驹荣北路站、东乐路站、大良站、新松站、顺德医院站、荔村站、伦教站、三洪奇站、北滘新城站、高村站、北滘站(北滘停车场)、美旗站、水口站、大墩站、东平站、湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、桂城站、南海广场站、叠滘站、中山公园站、火车站、桂丹路站、佛山机场站、罗村站、佛山西站、兴业路站、太平站、狮山站、大学城站，北至科技学院站 。
1、线路以广珠城轨容桂站为起点，并设置容桂站，与广珠城际容桂站接驳;
2、采用地下线路沿碧桂路向南，之后转向西沿桂洲大道行进，在规划丰源路路口设桂洲大道站，至顺德大道折向北，在容港路路口设容山站，之后转向东北下穿容桂水道，沿德胜新城中轴线向北行进，在兴顺河南侧设德胜站，出站后线路在顺德区政府前转向东北，过碧桂公路后在逢沙村南侧设逢沙站，之后线路转向西北，沿同江医院西侧再次下穿碧桂公路，在顺德一中北侧设创意园站;
3、出站后线路转入东乐路向西行进，在新桂中路路口设东乐路站;
