在前几天长沙的第十一座湘江大桥香炉洲大桥正式开始修建了，之前为香炉洲大桥的开工也是做足了准备。香炉洲大桥的建设是非常具有意义的，为长沙的发展做出了贡献。下面我们来了解一下香炉洲大桥最新消息。
香炉洲大桥项目总投资约27.1亿元，项目为城市主干路，主线长约3.24km，匝道长约3.85km，双向六车道，设计车速60km/h，标准横断面宽34.5m，断面构成为单向人行道宽2m，单向非机动车道宽2.5m，单向机动车道宽11.5m。项目是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁，是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202m塔高为长沙跨江大桥最高高度。
其中，西汊航道主桥主跨300m，东汊航道主桥采用主跨2×165m连续刚构桥梁设计，采用“湘江之钻”方案，该方案以星光闪耀的钻石为原型，取其钻石光芒的渐变、层次、放射、扩散的细节美感，利用艺术的曲线与湖面相互重叠交织，仿佛湘江之水缓缓升起，凝结望城区的智慧与未来化为钻石，跃然于江面，闪耀灵动，桥塔造型圆润饱满、稳重，形态优美。
项目计划于2023年底建成通车。
香炉洲大桥立项以来，望城区快马加鞭推进各项工作，10个月即完成征拆和前期工作，对比同类工程建设速度遥遥领先，水利部长江委的专家和水利厅的专家对大桥的审批手续(迅速)特别的赞赏，认为同类项目至少需要两年半才能完成手续的办理。
望城区委书记刘拥兵表示，香炉洲大桥项目是望城区践行“三高四新”战略，构建新发展格局，让望城迈向“湘江时代”，推动“一江两岸”协调发展的重大基础设施，也是望城区自己立项，敢于担当的重大基础设施。这座桥从立项到审批，总共涉及33项手续，20多个部门，仅用了10个月的时间就完成审批，再一次体现了项目建设的“望城速度”。“我们将精心调度、科学施工，将这座大桥建成精品工程、品质工程，连接一江两岸的民生工程，成为推动望城河东河西协调发展的精品之作。”
